中国航空新闻网讯：据外媒10月25日报道，欧洲正把大型山火应对中最紧缺的空中灭火能力，由各国季节性共享转向欧盟层面的常备机队；欧盟“rescEU”应急储备机制2019年建立时规模为14架飞机，目前已扩展至12个欧洲国家共27架。
《AirForces Monthly》专栏作者伊戈尔·博齐诺夫斯基（Igor Bozinovski）报道，欧盟为建造永久机队投入7.73亿欧元，采购12架德哈维兰DHC-515水陆两栖灭火机与5架西科斯基S-70M直升机，这批新资产计划于2030年就位并具备执行任务能力。
文章梳理了驱动这一转变的事件链：2017年南欧同时爆发、超出各国民防承载能力的大型山火，2018年7月的希腊大火，以及造成灾难性损失的葡萄牙山火，共同促使欧盟在2019年3月正式建立“rescEU”。作者认为，随着火灾季节延长、多国同时受灾成为常态，仅靠成员国之间的临时互助已不足以覆盖峰值需求，这也是欧盟转向以共同预算直接持有资产的原因。
“rescEU”的采购、驻场与调度权正从成员国层级向欧盟层级集中，这是从2019年14架临时互助机队到12个欧洲国家27架常备机队之间最实质的变化；按报道所列，这笔7.73亿欧元投入对应12架德哈维兰DHC-515与5架西科斯基S-70M，新资产计划2030年就位并具备执行任务能力。
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